3月23日,2012中國汽車50人論壇年會在北京召開,此次論壇的主題為“反思與再決策”,意在反思過往,分析當下,決策未來。來自中國汽車產業界頂級專家學者、政府官員、行業機構負責人和車企高層出席本次論壇。公司副總經理劉衛東應邀出席會議并發表題為“微增長時代的挑戰與機會”的主題演講。他指出,當前和整個“十二五”時期,中國汽車行業最顯著的特征是進入“微增長”時代。
劉衛東說,“微增長”時代使整個行業發展面臨的壓力陡然增大,但同時也對汽車行業持續健康發展有其積極的一面,主要體現在:一是有利于促進產業結構調整;二是有利于抑制盲目投資、做大的沖動,同時提高汽車業進入門檻;三是有利于優化發展模式,使企業更加注重培育自主創新能力、核心競爭力。
從東風公司來講,微增長在某種意義上是一個很好的機會,劉衛東說,當前東風公司具有的規模優勢、全價值鏈優勢、協同優勢、產能利用率較高的優勢、細分市場和產品結構均衡的優勢、業務均衡布局的優勢等等,使得東風公司能在更為激烈的市場競爭中勝出。
“微增長”下政府應發揮何種作用?劉衛東認為,政府的作用應逐步從行政審批向戰略規劃指導、引導消費、提供服務等方面轉變,為汽車產業的發展創造良好的政策環境和市場環境。要讓市場發揮優化配置資源的基礎性作用,政府干預的原則應該是在維護公共利益的基礎上,對市場機制進行補充與完善,而不是替代市場。劉衛東說,當前政府不宜出臺刺激汽車消費的政策,而應鼓勵汽車出口和汽車企業“走出去”,在汽車產能上控制增量的同時,重點優化存量,引導正確的汽車消費。
劉衛東說,在當前“微增長”環境下,企業要穩健經營;要抓住時機轉型調整;要加快自主品牌發展;要堅持在開放、融合中發展;要加快管理進步和創新;要積極參與行業兼并重組。
在主題演講中,劉衛東還介紹了東風公司“十二五”總體發展戰略,即“圍繞一個目標,突出抓好兩項重點任務,著力提升五方面能力。”一個目標:“做強做優,建設國內最強、國際一流汽車制造商”;兩項重點任務:“加快轉變發展方式、加快自主發展步伐”;五方面能力:著力提升“國際競爭力、自主創新能力、國際化運營能力、人才競爭力、和諧發展能力”。他說,在“微增長”時代,東風公司愿與同行和社會各界共同努力,加快中國汽車產業發展方式的轉變,為早日把中國建設成“汽車產業強國”而努力。