3月23日，2012中國汽車50人論壇年會在北京召開，此次論壇的主題為“反思與再決策”，意在反思過往，分析當下，決策未來。來自中國汽車產業界頂級專家學者、政府官員、行業機構負責人和車企高層出席本次論壇。公司副總經理劉衛東應邀出席會議并發表題為“微增長時代的挑戰與機會”的主題演講。他指出，當前和整個“十二五”時期，中國汽車行業最顯著的特征是進入“微增長”時代。
　　劉衛東說，“微增長”時代使整個行業發展面臨的壓力陡然增大，但同時也對汽車行業持續健康發展有其積極的一面，主要體現在：一是有利于促進產業結構調整；二是有利于抑制盲目投資、做大的沖動，同時提高汽車業進入門檻；三是有利于優化發展模式，使企業更加注重培育自主創新能力、核心競爭力。
　　從東風公司來講，微增長在某種意義上是一個很好的機會，劉衛東說，當前東風公司具有的規模優勢、全價值鏈優勢、協同優勢、產能利用率較高的優勢、細分市場和產品結構均衡的優勢、業務均衡布局的優勢等等，使得東風公司能在更為激烈的市場競爭中勝出。
　　“微增長”下政府應發揮何種作用？劉衛東認為，政府的作用應逐步從行政審批向戰略規劃指導、引導消費、提供服務等方面轉變，為汽車產業的發展創造良好的政策環境和市場環境。要讓市場發揮優化配置資源的基礎性作用，政府干預的原則應該是在維護公共利益的基礎上，對市場機制進行補充與完善，而不是替代市場。劉衛東說，當前政府不宜出臺刺激汽車消費的政策，而應鼓勵汽車出口和汽車企業“走出去”，在汽車產能上控制增量的同時，重點優化存量，引導正確的汽車消費。
　　劉衛東說，在當前“微增長”環境下，企業要穩健經營；要抓住時機轉型調整；要加快自主品牌發展；要堅持在開放、融合中發展；要加快管理進步和創新；要積極參與行業兼并重組。
　　在主題演講中，劉衛東還介紹了東風公司“十二五”總體發展戰略，即“圍繞一個目標，突出抓好兩項重點任務，著力提升五方面能力。”一個目標：“做強做優，建設國內最強、國際一流汽車制造商”；兩項重點任務：“加快轉變發展方式、加快自主發展步伐”；五方面能力：著力提升“國際競爭力、自主創新能力、國際化運營能力、人才競爭力、和諧發展能力”。他說，在“微增長”時代，東風公司愿與同行和社會各界共同努力，加快中國汽車產業發展方式的轉變，為早日把中國建設成“汽車產業強國”而努力。