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東風(fēng)商用車持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，在中重卡市場(chǎng)，四川省每?jī)奢v車中有一輛是東風(fēng)的產(chǎn)品；在全國(guó)，每五輛車中有一輛是東風(fēng)生產(chǎn)的。據(jù)東風(fēng)商用車公司最新快報(bào)顯示，2012年，東風(fēng)商用車公司中重卡實(shí)現(xiàn)銷售近18萬(wàn)輛，銷量和市場(chǎng)份額繼續(xù)保持行業(yè)第一和全球領(lǐng)先地位。（平板運(yùn)輸車）
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2012年1-11月，中國(guó)卡車市場(chǎng)累計(jì)銷售300.5萬(wàn)輛，同比下降8.11%，而中重卡銷量為84.17萬(wàn)輛，同比下降了22.8%，重卡下降更為嚴(yán)重，下降近30%。市場(chǎng)的慘烈程度，超出了很多人的預(yù)期。而東風(fēng)商用車公司2012年中重卡銷售近18萬(wàn)輛，降幅與行業(yè)持平，市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定，中重卡銷量仍然保持行業(yè)第一和全球領(lǐng)先的地位。其中，重卡市場(chǎng)份額呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，穩(wěn)居重卡領(lǐng)先地位；中卡同比增長(zhǎng)7%，進(jìn)一步鞏固了中卡領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。（挖掘機(jī)運(yùn)輸車）
2012年，面對(duì)商用車行業(yè)的整體低迷，東風(fēng)商用車公司選擇了網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型和服務(wù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。東風(fēng)公司副總經(jīng)理童東城告訴記者：“過(guò)去的一年里，東風(fēng)商用車雖然放慢了腳步，但在2012年更加重視發(fā)展質(zhì)量，視市場(chǎng)的冬天為營(yíng)銷的春天。”（解放平板車）
據(jù)了解，在生產(chǎn)管理上，東風(fēng)商用車公司以“N+3”機(jī)制高效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，滾動(dòng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，動(dòng)態(tài)調(diào)整產(chǎn)銷計(jì)劃，不斷削減庫(kù)存，保證全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)安全。而營(yíng)銷轉(zhuǎn)型自2007年啟動(dòng)，至今已經(jīng)基本完成營(yíng)銷轉(zhuǎn)型的第一階段任務(wù)，構(gòu)建起分品系、分區(qū)域、分行業(yè)的“三維立體營(yíng)銷模式”，并初步建立了戰(zhàn)略經(jīng)銷商體系。同時(shí)，面向未來(lái)的戰(zhàn)略項(xiàng)目仍然穩(wěn)步推進(jìn)，重大投資項(xiàng)目還在增強(qiáng)，如重卡新工廠二期（車架、KD包裝）開(kāi)建，動(dòng)力總成新工廠已進(jìn)入設(shè)備安裝階段等，極大地增強(qiáng)了持續(xù)發(fā)展能力。（東風(fēng)平板車）
在鞏固國(guó)內(nèi)地位的同時(shí)，東風(fēng)商用車公司海外事業(yè)也在加速推進(jìn)，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，全價(jià)值鏈支持配件體系，東風(fēng)純正配件取得逆勢(shì)增長(zhǎng)，同時(shí)提升了網(wǎng)絡(luò)成員收益增長(zhǎng)點(diǎn)，提高了客戶滿意度。
談到備受關(guān)注的2013年，東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛表示，國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)2013年和未來(lái)幾年內(nèi)將保持微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：“我們預(yù)測(cè)認(rèn)為，從2012到2017年的幾年里，國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)的平均增速只有2%左右，將從2012年的81萬(wàn)輛（不含出口），增加到2017年的92萬(wàn)輛。”（歐曼平板車）
“盡管我們對(duì)于今后的市場(chǎng)發(fā)展持謹(jǐn)慎判斷，但對(duì)于東風(fēng)商用車未來(lái)的發(fā)展，東風(fēng)商用車公司上下都做好了積極應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。”黃剛告訴記者。2013年，東風(fēng)商用車公司的目標(biāo)是“逆勢(shì)持平”，在大市場(chǎng)下降的同時(shí)力保中重卡銷量與市場(chǎng)份額不低于2012年，分別不低于18萬(wàn)輛和20%，繼續(xù)保持全行業(yè)第一。
針對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的不確定性與微增長(zhǎng)預(yù)期，東風(fēng)商用車公司將采取多方面的應(yīng)對(duì)策略，包括推進(jìn)全面收益管理，精益運(yùn)營(yíng)和謹(jǐn)慎投資，進(jìn)一步提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力；繼續(xù)完善公司的N+3運(yùn)營(yíng)機(jī)制，穩(wěn)健應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)；穩(wěn)步進(jìn)行海外市場(chǎng)布局，支持全球發(fā)展戰(zhàn)略；加速推進(jìn)新品準(zhǔn)備，提供強(qiáng)有力的商品保障；強(qiáng)化商品力+營(yíng)銷力+體系力的DFCV競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新盈利模式……（江淮平板車）
2013-2017的五年，將是東風(fēng)商用車公司營(yíng)銷轉(zhuǎn)型的第二階段，東風(fēng)商用車公司將啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型和服務(wù)轉(zhuǎn)型，追求客戶滿意度以及售后價(jià)值的提升。按照計(jì)劃，2013年，東風(fēng)商用車的骨干經(jīng)銷商將全部擴(kuò)建為4S店的模式，銷售覆蓋率達(dá)到65%以上，并力爭(zhēng)使后市場(chǎng)的收益達(dá)到全部收益的六成以上。
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