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同時(shí)，在第二工廠新增產(chǎn)能的保證下，東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀也對(duì)外宣告，“東風(fēng)本田2012年的銷售目標(biāo)調(diào)整為32.7萬輛，預(yù)計(jì)同比增幅30%。”可以看出，作為習(xí)慣于走精品戰(zhàn)略的東風(fēng)本田來說，敢于逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)和高調(diào)提高銷量目標(biāo)，說明了東風(fēng)本田信心充足。
從今年來看，東風(fēng)本田新款CR-V繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)，而思域、思銘兩兄弟的配合雙打也讓東風(fēng)本田在高端中級(jí)車市場(chǎng)上得到了充分增量，同時(shí)剛剛上市的艾力紳則已經(jīng)提前嗅到了MPV增長(zhǎng)的空間，這些都是東風(fēng)本田的底氣。而今年下半年，改款思鉑睿將也增加搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋更多消費(fèi)人群，以帶動(dòng)銷量。
當(dāng)然，未來48萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃暗示了東風(fēng)本田還有更多計(jì)劃，就在參觀第二工廠時(shí)，東風(fēng)本田副總經(jīng)理陳斌波透露，在2012年北京車展上亮相的Concept S量產(chǎn)版也將基于思域平臺(tái)在第二工廠生產(chǎn)，計(jì)劃是明年在中國(guó)上市。這將是一款更加符合中國(guó)消費(fèi)者的中級(jí)車型，東風(fēng)本田希望將這款車型打造成又一款“CR-V”式的主銷車。
而這一切，都將以東風(fēng)本田第二工廠投產(chǎn)為起點(diǎn)。也正如東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波所言，第二工廠的投產(chǎn)是第一工廠取得成功后的再一次跨越，是東風(fēng)本田一個(gè)新的里程碑，標(biāo)志著東風(fēng)本田已經(jīng)邁入了全新的發(fā)展階段。
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