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造型時尚，動力澎湃，空間寬敞，節油環保——6月8日，東風汽車股份有限公司傾力打造，集中、英、法、德、日五國頂尖汽車公司技術優勢于一身，具有自主知識產權的高端商用MPV——東風御風量產車在襄陽正式下線。這不僅豐富了東風汽車股份的LCV產品線，而且還填補東風集團高端輕客產品的空白，在東風集團高端自主品牌產品建設上具有重要意義，也必將改變國內高端輕客市場的競爭格局。
公司總經理朱福壽，公司副總經理歐陽潔，湖北省財政廳副廳長洪流，湖北省經信委副主任涂明安，襄陽市政協主席萬桃元，襄陽市委常委、副市長傅振邦，襄陽市副市長周巍，東風汽車股份總經理盧鋒，東風汽車股份黨委書記、副總經理李建剛等領導出席下線儀式。
歐陽潔在講話中強調，東風御風的下線，對東風集團而言，具有三個方面的重要意義。第一，標志著東風集團在產品結構、布局優化調整上邁出了重要的一步。第二，在東風客車領域，增加了一款具有自主知識產權的高端產品，填補了一項空白，對提升東風汽車股份乃至東風集團的客車品牌形象都具有重要的戰略意義。第三，它的下線和東風風神A60一樣，在東風集團高端自主品牌產品建設上具有重要的意義，不僅增添了我們自主創新的信心，而且也將有力地支撐我們自主品牌事業的快速穩健地發展。未來幾年，中國的經濟增長將重點轉向增長模式的調整上，東風集團也將在產品結構調整的基礎上持續優化，以提升贏利能力來增強公司的市場競爭力，東風御風進軍國內高端輕客市場就是一個新的開端。
歐陽潔指出，東風御風的下線，對東風輕型商用車事業來說，標志著其研發和企劃以客戶為中心、以市場為導向，已經成為常態化；標志著東風汽車股份全系列的、高中低檔的輕型商用車的商品規劃戰略車型已經全部到位；標志著東風汽車股份實施以東風元素、東風內涵、東風資源可控制的整體的輕型商用車的品牌戰略正在深層次地展開。今年前5個月，東風集團汽車銷量位居行業第二位。就擔當東風集團輕型商用車事業的東風汽車股份而言，盡管同行業市場異常低迷，但在SUV、皮卡、旅行車、校車、微車等細分市場上還是取得了不錯的戰績，為東風集團商用車實現了銷量領先作出了自己應有的貢獻。
傅振邦說，襄陽要全力支持東風在襄陽的發展壯大。東風御風是東風汽車股份新LCV陣地上誕生的第一款高端輕客，也是襄陽汽車產業鏈中首款高端輕客產品，標志著襄陽汽車產業生產制造水平躍上了新的臺階。
盧鋒表示，三年來，在東風集團的鼎力支持下，東風汽車股份開始研發和進入東風從未涉足過的高端輕客市場，充分利用了東風集團四十多年的技術積淀，以國際化的視野在技術、車型、設備等方面集聚整合全球多方的優勢資源，為我所用。在充分消化吸收英國代表車型基礎上，依據中國消費習慣和審美趨勢，著力在外觀、動力、空間等方面做和融創新。以我為主，開放合作，與歐洲頂尖設計公司聯手，從中國消費者的審美觀出發打造的車身更安全，更大氣，更時尚。搭載的ZD30發動機和6MT變速箱，使整車的操控性更穩健，更靈便，更環保，更節油，同時，動力更強勁。東風御風的沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大工藝引進采用了當今最先進的設備與技術，使東風御風成為集國際高端技術于一身的戰略性新品，將成為東風汽車股份事業發展的新亮點和一個新的增長點。
據悉，東風御風作為東風汽車股份單項集中投資最大的項目，集聚東風內外優勢資源傾力打造。東風御風定位商用MPV新基準，作為國內輕型客車自主品牌的代表，東風御風整車的動力性、經濟性、安全性、駕乘舒適性獲得國際知名公司的認可。
慶典儀式結束后，與會領導還參觀了東風御風總裝車間。慶典活動由李建剛主持。東風御風的經銷商、供應商代表也共同見證了第一輛東風御風量產車下線。
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