東風小康汽車有限公司踐行“專一造汽車，專家鑄品質，專業就領先，專心有客戶”宣言，六年鑄就百萬輛傳奇。5月13日，東風小康第100萬輛汽車下線儀式在重慶江津雙福工業園東風小康生產基地隆重舉行。
東風公司董事長、黨委書記徐平，東風公司總經理、東風小康公司董事長朱福壽，重慶市委常委、常務副市長馬正其，國家工業與信息化部產業政策司司長鄭立新，中國汽車技術研究中心副主任張建偉，中國汽車工程學會副秘書長張寧，東風公司總經理特別助理楊少杰，重慶小康工業集團董事長、東風小康公司總經理張興海，東風小康公司執行副總經理、黨委書記陳益斌等出席下線儀式。
徐平指出，東風小康是國企和民企合資合作的結晶，雙方的合作開創了央企和民企合資的先河，這就是一次體制、機制的創新，也是一次經濟增長模式的突破，在業界產生了良好的示范作用。東風小康的良好發展為推動東風自主事業的發展做出了積極貢獻，2011年東風公司銷售汽車306萬輛，東風小康銷量達到33萬輛，貢獻度超過10%。
徐平說，2011年底，公司發布了自主品牌中期事業計劃，到2016年，東風自主品牌產銷量將達到300萬輛，而東風小康是東風自主品牌事業發展的重要力量，業務涵蓋乘用車和商用車兩大領域，具有重要的戰略定位。東風小康的良好發展將為東風實現中期事業計劃奠定堅實的基礎，并起到非常強勁的促進作用。他表示，東風將一如既往地大力支持、幫助東風小康事業的發展，為東風小康公司發展提供最優勢的資源，不斷提升東風小康的核心競爭力。
馬正其表示，東風小康重慶生產基地是重慶重點引進的汽車項目，小康工業集團由摩托車及零部件行業進行產業升級，轉型進入汽車整車領域，并充分發揮國企體制優勢和民企機制優勢，準確把握市場脈搏，后來居上，處處先聲奪人，取得了一個又一個的勝利。東風小康的快速發展對重慶汽車工業發展具有良好的示范作用。東風小康在未來的發展中，有東風的綜合優勢，有小康的靈活機制，有湖北和重慶兩地的大力支持，有全體東風小康人凝神聚力、開拓進取，東風小康一定能更好更快地發展，為重慶和中國汽車工業做出更大的貢獻。
張興海說，東風小康百萬輛汽車下線創造了兩個傳奇：六年產銷量累積達百萬規模，中國微車行業絕無僅有，東風小康創造了一個傳奇；東風小康開創了中國汽車產業央企與民企合作成功造車的先河，以一種行業絕無僅有的方式進入汽車領域，并且用事實證明獲得了成功，這又是一個傳奇。
創立于2003年6月27日的東風小康汽車有限公司，目前擁有湖北、重慶兩大生產基地，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的整車制造工廠四個，具備年產微車50萬輛的能力，員工超過10000人。2007年，東風小康銷量躍居行業前四強，2010年東風小康銷量躍居行業前三強。2011年，中國微車行業銷量同比下降10%，東風小康逆勢上揚，實現銷量同比增幅10%。位于重慶江津雙福工業園的東風小康生產基地，于2010年9月建成投產，今年產量將達到10萬輛，發展勢頭十分強勁。
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