2012年3月1日，由環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》正式開(kāi)始實(shí)施。為配合這一國(guó)家權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，東風(fēng)標(biāo)致308、508、408先行接受了國(guó)家權(quán)威汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)。測(cè)試結(jié)果表明東風(fēng)標(biāo)致3款車型均順利達(dá)標(biāo)，在車內(nèi)環(huán)境安全性上為用戶吃下了定心丸。
考慮到國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)相應(yīng)投訴逐漸增多，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量投入關(guān)注，此次實(shí)施的新規(guī)則無(wú)疑將成為今后消費(fèi)者購(gòu)車的重要參考指標(biāo)。由于國(guó)內(nèi)此前并沒(méi)有權(quán)威的車內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因此車內(nèi)空氣污染沒(méi)有引起部分車企的足夠重視，一定程度上約束了汽車制造技術(shù)的進(jìn)步。《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的頒布與實(shí)施或?qū)⒏纳七@一狀況。
此次車內(nèi)空氣質(zhì)量測(cè)試分車輛準(zhǔn)備、車輛封閉、樣品采集、樣品分析四個(gè)階段，針對(duì)車內(nèi)有機(jī)物濃度進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格測(cè)試，東風(fēng)標(biāo)致308、508、408車內(nèi)苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛等有機(jī)物含量均符合新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其給予了“有機(jī)物揮發(fā)性控制良好”的評(píng)價(jià)。
東風(fēng)標(biāo)致一直致力于為車內(nèi)人員提供安全舒適駕乘體驗(yàn)的解決方案，諸如運(yùn)用如搪塑工藝、花粉過(guò)濾器等相應(yīng)設(shè)計(jì)，針對(duì)車型內(nèi)飾材質(zhì)、自身排放和來(lái)自外部環(huán)境的污染做到了有效控制。這次測(cè)試中東風(fēng)標(biāo)致三款車型取得的優(yōu)異成績(jī)，既是對(duì)其以往所做努力的肯定，也是對(duì)國(guó)家新規(guī)出臺(tái)的積極回應(yīng)。相信通過(guò)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的出臺(tái)，以及以東風(fēng)標(biāo)致為代表的諸多車企共同努力，我國(guó)汽車綠色制造產(chǎn)業(yè)定將闊步前行。
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