在1月6日召開的公司2012年工作會上，公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、朱福壽、李紹燭、童東城、范仲、歐陽潔、劉衛(wèi)東、周文杰、馬良杰、周強(qiáng)、蔡瑋、任勇與參會人員現(xiàn)場進(jìn)行了充分的互動(dòng)，集思廣益，群策群力，共同研討公司2012年各項(xiàng)工作。公司董事長、黨委書記徐平主持互動(dòng)研討。
徐平在回答有關(guān)人才隊(duì)伍建設(shè)的問題時(shí)說，東風(fēng)進(jìn)入了發(fā)展的快車道，需要一大批人才來支撐。隨著新事業(yè)的不斷拓展，我們越發(fā)感覺到在人才問題上捉襟見肘。我們要進(jìn)一步注重內(nèi)生性人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)人才的交流和鍛煉。我們還要進(jìn)一步解放思想，放眼全國乃至全球來進(jìn)行東風(fēng)的人才配置。
公司總經(jīng)理朱福壽在回答如何形成有東風(fēng)特色的發(fā)展模式時(shí)說，各個(gè)事業(yè)板塊都要承擔(dān)起打造具有東風(fēng)特色的發(fā)展模式的職責(zé)。東風(fēng)在整個(gè)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)里要有大量的人才儲備，要進(jìn)一步加大板塊之間人才的交流力度，在生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要打造一批職業(yè)經(jīng)理人；對于新的事業(yè)單元，要做好骨干人才的選配工作；在每個(gè)環(huán)節(jié)都要形成東風(fēng)公司管理模式、管理創(chuàng)新的組織記憶。朱福壽在回答如何優(yōu)化公司商用車業(yè)務(wù)的問題時(shí)說，在低速增長的市場環(huán)境下，只有有品牌影響力和產(chǎn)品核心競爭力的企業(yè)才能生存并獲得更大的發(fā)展，從這個(gè)意義上講，東風(fēng)品牌中重型商用車目前正面臨著一個(gè)很好的發(fā)展時(shí)機(jī)。中重型商用車業(yè)務(wù)要把產(chǎn)品戰(zhàn)略上升到品牌戰(zhàn)略上來，形成一個(gè)體系的競爭力；要大力發(fā)展水平事業(yè)，切切實(shí)實(shí)為客戶做好服務(wù)；同時(shí)，集團(tuán)內(nèi)部也要加強(qiáng)協(xié)同，集團(tuán)各商用車企業(yè)都要接受市場的洗禮。朱福壽在回答有關(guān)大集體企業(yè)及輔業(yè)改革改制的問題時(shí)說，要用發(fā)展的觀點(diǎn)和發(fā)展的思路做好相關(guān)改革改制工作。朱福壽在回答有關(guān)“乾”D300計(jì)劃的問題時(shí)說，自主品牌事業(yè)要完成300萬輛的目標(biāo)，雖然有挑戰(zhàn)，但這是我們東風(fēng)必須承擔(dān)的責(zé)任。
公司副總經(jīng)理李紹燭在談到有關(guān)公司薪酬福利優(yōu)化方面的問題時(shí)說，薪酬福利體系是激勵(lì)公司人才工作發(fā)展的重要基礎(chǔ)。目前公司的薪酬福利體系存在不均衡和水平競爭力有待提升的問題。我們在進(jìn)行薪酬福利體系構(gòu)建時(shí)，要考慮東風(fēng)文化的因素；薪酬制度要強(qiáng)調(diào)其激勵(lì)性，要提升薪酬福利體系的水平競爭力。
公司副總經(jīng)理童東城在回答如何支持公司零部件事業(yè)發(fā)展的問題時(shí)說，要把零部件事業(yè)和整車事業(yè)一起整體規(guī)劃；在零部件事業(yè)發(fā)展上要乘商并舉，在做強(qiáng)做好商用車零部件的同時(shí)積極拓展乘用車零部件事業(yè)；零部件和整車要同步開發(fā)；結(jié)構(gòu)調(diào)整是零部件事業(yè)發(fā)展的根本。此外，公司還將在零部件事業(yè)上加大投入。
公司黨委副書記、工會主席范仲在談到有關(guān)2012年公司軍車工作的問題時(shí)說，軍品事業(yè)在2012年是公司發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，也面臨著很好的發(fā)展機(jī)遇。公司幾個(gè)重要的軍品平臺目前發(fā)展態(tài)勢良好，預(yù)計(jì)2012年公司整個(gè)全系列的軍車都會有良好的表現(xiàn)。
公司副總經(jīng)理歐陽潔在談到有關(guān)公司節(jié)能減排工作的問題時(shí)說，節(jié)能減排工作要從兩條戰(zhàn)線上推進(jìn)，一條是產(chǎn)品戰(zhàn)線，一條是生產(chǎn)制造戰(zhàn)線。要加快對高效、低耗、低排量動(dòng)力總成產(chǎn)品的開發(fā)，加大新能源產(chǎn)品的研發(fā)。在生產(chǎn)制造過程中，要大力踐行節(jié)能減排。公司新的建設(shè)項(xiàng)目一定要滿足排放要求。節(jié)能減排重點(diǎn)單位要重點(diǎn)關(guān)注。
公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東在回答公司在乘用車研發(fā)上有何戰(zhàn)略舉措的問題時(shí)說，公司對研發(fā)非常重視。公司技術(shù)中心已經(jīng)積聚了相當(dāng)?shù)牧α?，今后要進(jìn)一步加強(qiáng)核心技術(shù)的掌控和核心人才隊(duì)伍建設(shè)，并逐步建立完整的研發(fā)體系；要進(jìn)一步解放思想，增強(qiáng)提高研發(fā)能力的緊迫感和責(zé)任感，進(jìn)一步優(yōu)化管理，進(jìn)一步匯聚和活用資源，進(jìn)一步培養(yǎng)客戶意識，進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)同和創(chuàng)新，加快研發(fā)能力的提升。
公司副總經(jīng)理周文杰在談到公司“十二五”時(shí)期的戰(zhàn)略重點(diǎn)時(shí)說，我們要有更為清晰的品牌定位，要率先在行業(yè)里面做好一點(diǎn)的車、貴一點(diǎn)的車。所有的合資事業(yè)要進(jìn)入后合資時(shí)代，后合資時(shí)代要著力提升企業(yè)的綜合能力和橫向競爭力。
公司黨委常委、紀(jì)委書記馬良杰在談到公司反腐倡廉工作重點(diǎn)時(shí)說，我們在組織建設(shè)、效能監(jiān)察工作、懲防體系基本框架建設(shè)三項(xiàng)工作方面要加強(qiáng)創(chuàng)新。
公司黨委常委周強(qiáng)在回答公司如何拓展海外業(yè)務(wù)的問題時(shí)說，今年是公司海外事業(yè)的起步年，也是打基礎(chǔ)的一年。要全面落實(shí)好“四個(gè)統(tǒng)一”的原則：統(tǒng)一規(guī)劃出口產(chǎn)品；統(tǒng)一謀劃海外市場；統(tǒng)一樹立海外形象；統(tǒng)一安排海外業(yè)務(wù)。要研究好公司的海外事業(yè)中期計(jì)劃。要架構(gòu)以資產(chǎn)紐帶為形式的公司海外事業(yè)整體框架。要努力解決海外事業(yè)的協(xié)同問題。要加大自主品牌乘用車事業(yè)在海外市場的推進(jìn)力度。
公司總經(jīng)理助理蔡瑋在談到有關(guān)今年董事會工作重點(diǎn)的問題時(shí)說，公司董事會建設(shè)下一步要以結(jié)構(gòu)合理、制度規(guī)范、運(yùn)行有效為目標(biāo)，繼續(xù)完善制度建設(shè)。
公司總經(jīng)理助理任勇在談到有關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)今年沖刺百萬輛的問題時(shí)說，東風(fēng)日產(chǎn)今年沖刺百萬輛是極具挑戰(zhàn)性的。東風(fēng)日產(chǎn)今年兩個(gè)品牌將齊頭并進(jìn)；將建立一個(gè)客戶拉動(dòng)型和價(jià)值創(chuàng)造拉動(dòng)型的組織體制；東風(fēng)日產(chǎn)四大基地將共同努力，通過一系列的舉措，確保沖刺百萬輛成功。
東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)商用車公司、公司技術(shù)中心、東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)公司等單位負(fù)責(zé)同志在會上參與互動(dòng)。
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