“東風(fēng)御風(fēng)項目自啟動以來，一直嚴格按照預(yù)定的開發(fā)流程穩(wěn)步推進，并高度重視質(zhì)量管理，經(jīng)過研討和判斷，我認為東風(fēng)御風(fēng)項目達到SOP相關(guān)要求。”5月25日，東風(fēng)汽車股份東風(fēng)御風(fēng)項目基礎(chǔ)車型量產(chǎn)移行判斷會在武漢舉行，東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)有限副總裁歐陽潔出席會議，并宣布東風(fēng)御風(fēng)項目成功實現(xiàn)SOP。會前，歐陽潔參觀了東風(fēng)御風(fēng)項目樣車。
東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理盧鋒，東風(fēng)汽車股份黨委書記、副總經(jīng)理李建剛，東風(fēng)汽車股份副總經(jīng)理劉耀平、黨委副書記鄭加坤及東風(fēng)有限質(zhì)量管理相關(guān)負責(zé)人、東風(fēng)御風(fēng)項目相關(guān)負責(zé)人參加會議。
會上，東風(fēng)御風(fēng)項目相關(guān)負責(zé)人分別匯報了東風(fēng)御風(fēng)開發(fā)、制造等各個階段品質(zhì)確認情況及主要課題應(yīng)對情況，以及SOP節(jié)點管理項目指標整體達成情況、SOP風(fēng)險預(yù)見及后續(xù)計劃。
歐陽潔指出，東風(fēng)御風(fēng)項目不僅豐富和完善了東風(fēng)汽車股份的產(chǎn)品線，也填補了東風(fēng)品牌汽車在高端輕客領(lǐng)域的一項空白，更對提升東風(fēng)汽車股份乃至東風(fēng)客車品牌形象具有重要的戰(zhàn)略意義。項目嚴格按照預(yù)定的開發(fā)流程推進，并高度重視質(zhì)量管理，經(jīng)過研討和判斷，東風(fēng)御風(fēng)項目符合SOP相關(guān)要求。
歐陽潔強調(diào)，東風(fēng)御風(fēng)項目相關(guān)責(zé)任單位和人員要充分認識到，質(zhì)量是產(chǎn)品立足市場、贏得競爭的根本。當(dāng)前，雖然東風(fēng)御風(fēng)項目成功實現(xiàn)SOP，但圍繞東風(fēng)御風(fēng)項目的技術(shù)改善、質(zhì)量管理工作必須做得更加細致。我們要加快對部分問題的專項攻關(guān)，確保產(chǎn)品達到預(yù)定指標；要加強工藝流程改進、技能人員作業(yè)培訓(xùn)，為產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。
盧鋒說，東風(fēng)御風(fēng)項目順利實現(xiàn)SOP，標志一款全新的東風(fēng)品牌高端輕客將走向市場。在東風(fēng)御風(fēng)項目推進過程中，項目團隊積累了大量流程管理、質(zhì)量管理方面的優(yōu)秀經(jīng)驗，對后期工作開展具有積極意義。東風(fēng)御風(fēng)項目相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人要認識到，SOP并不是東風(fēng)御風(fēng)項目的終點，而是產(chǎn)品改善的新起點。希望項目團隊全體成員積極發(fā)揮自身智慧，為東風(fēng)御風(fēng)項目產(chǎn)品競爭力的提升做出新貢獻。
據(jù)介紹，東風(fēng)御風(fēng)項目于2009年3月正式啟動。該項目是東風(fēng)汽車股份借鑒國際合作的成功經(jīng)驗，吸收整合東風(fēng)合作伙伴先進技術(shù)，自主開發(fā)的一款具有國際競爭力的高端輕型客車，也是該公司單項集中投資最大項目之一。該系列車型采用全承載式車身、轎車化底盤，具有MPV的品質(zhì)及舒適性，整車排放水平達到歐Ⅲ以上標準。
公司簡介About Us