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作為全球時尚潮流之都，紐約出租車一直是這座繁華都市亮麗的風景。目前紐約有130000余輛出租車，每天運載乘客60萬人以上。2007年，紐約市政府召集各相關方，包括出租車駕駛員代表、出租車公司和乘客代表，正式啟動了“未來出租車”計劃，該計劃為紐約市下一代出租車設定了一整套目標。2009年12月，紐約市出租車管理協會(New York CITY Taxi and Limousine Commission，TLC)發出標書，邀請全球汽車廠商和設計師提交有關紐約未來出租車的設計提案。經過一系列評估，日產N V200出租車脫穎而出，被正式指定為紐約市未來10年的出租車，并從2013年開始運行。按規劃，未來10年，紐約現有130000余輛出租車，將全部換成日產NV200車型。
據了解，NV200之所以獲得紐約市青睞并成為其未來出租車，最主要原因在于其基于轎車平臺帶來的安全性、舒適性、操控性。該款車型的廂式車身具有寬裕的乘坐空間，可滿足客貨承載需求，透明車頂可為乘客提供觀看市容的開闊視野。該款車還配有可開啟的側車窗、可獨立控制的后部空調、帶活性炭內襯可驅除車內異味的車頂及供乘客使用的移動設備充電裝置等。
同時，日產在開發NV200出租車時，還特別增設了進入踏板和帶有扶手的滑動車門，以方便殘疾人和行動不便的人搭乘。此外，NV200出租車還特別搭載了2.0升4缸發動機，可有效降低出租車隊的排放水平和提高了燃油效率。而且，投放紐約出租車行業的NV200還是紐約歷史上最安全的出租車。紐約市市長布隆伯格表示，“NV200未來出租車將成為紐約市第一款在全裝備(包括隔斷)狀態下通過碰撞測試的出租車。”
對于繼日本和美國之后，NV200會不會進入中國出租車市場，日產副總裁、LCV業務負責人村上秀人表達了強烈的“意愿”。“東風鄭州日產生產的NV200已經在中國賣了兩年多時間了，在中國已有一定的市場基礎，加上現在紐約NV200出租車的示范效應，我們隨時可以提供NV200出租車給中國的出租車公司，關鍵是中國市場有這方面的需求。”
村上秀人還表示，NV200有三排座位設計，后面也可以放東西，甚至可以放殘疾人的輪椅，這種車型的潛力很大。而正因為這個車型的多功能性，這樣的車對出租車公司來說也是很好的選擇。
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