2011年7月東風汽車發布大自主戰略后，其便在11月亮相了全新的緊湊型轎車A60,隨后在2012年3月發布上市了此款全新車型，而其原型車平臺的全新一代軒逸直到2012年7月才發布上市。由此不難看出東風風神已不再僅局限于合資品牌發布新車后，其再推出全新車型，這也論證了其品牌重要性得到了明顯提升。

根據東風乘用車2009-2013年第一個中期事業計劃“DC130計劃”，隨著A60的上市，東風乘用車推出了三大平臺，自主研發兩大系列發動機計劃也步入加速發展的軌道。到2016年，東風將導入5個車型平臺，覆蓋各主流區間，推出十多款車型。實現到2015年實現180萬輛至200萬輛的自主品牌乘用車規模。

隨著A60的上市，東風風神在A級車市場已全面覆蓋，而新款三廂小車的推出，將使得東風風神向著原計劃更見邁進，其在市場上的競爭力也將隨之進一步有所增強。（東風勁卡平板車）

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