2011年7月東風汽車發布大自主戰略后,其便在11月亮相了全新的緊湊型轎車A60,隨后在2012年3月發布上市了此款全新車型,而其原型車平臺的全新一代軒逸直到2012年7月才發布上市。由此不難看出東風風神已不再僅局限于合資品牌發布新車后,其再推出全新車型,這也論證了其品牌重要性得到了明顯提升。
根據東風乘用車2009-2013年第一個中期事業計劃“DC130計劃”,隨著A60的上市,東風乘用車推出了三大平臺,自主研發兩大系列發動機計劃也步入加速發展的軌道。到2016年,東風將導入5個車型平臺,覆蓋各主流區間,推出十多款車型。實現到2015年實現180萬輛至200萬輛的自主品牌乘用車規模。
隨著A60的上市,東風風神在A級車市場已全面覆蓋,而新款三廂小車的推出,將使得東風風神向著原計劃更見邁進,其在市場上的競爭力也將隨之進一步有所增強。(東風勁卡平板車)
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